반응형 재정건전성3 🇺🇸🇯🇵 "미국·일본 국채 금리 폭등! 한국은 안전지대일까?" 세계 채권시장의 경고음, 우리도 무사할까?최근 글로벌 금융시장에서 전례 없는 국채 금리 상승이 이어지고 있습니다.미국과 일본의 장기 국채 금리가 급등하며 투자자들의 불안감이 고조되고 있는데요.이러한 움직임은 단순한 시장 변동성을 넘어, 각국의 재정 건전성에 대한 심각한 우려를 반영하고 있습니다.특히 미국의 30년물 국채 금리가 5%를 돌파하고, 일본의 장기 국채 금리도 사상 최고치를 기록하는 등, 주요 선진국들의 국채 시장이 요동치고 있습니다.이러한 상황에서 한국은 과연 안전지대일까요? 이번 글에서는 미국과 일본의 국채 금리 급등 배경과 그 영향, 그리고 한국의 대응 방안에 대해 자세히 살펴보겠습니다.미국·일본 국채 금리 급등의 배경과 영향미국: 재정적자와 감세 정책의 이중고미국의 30년물 국채 금리는 .. 2025. 5. 23. 정부·가계 빚 3천조원 돌파! 세수펑크와 영끌이 불러온 재정 위기? 정부와 가계가 진 빚이 사상 처음으로 3천조 원을 넘어섰다는 소식이 들려오면서, 많은 국민들이 이 소식에 불안감을 느끼고 있습니다.특히, 경기 부진과 세수 펑크, 그리고 부동산 시장의 과열로 인해 가계 부채가 급증한 것이 이번 사태의 주요 원인으로 지목되고 있습니다.이번 포스팅에서는 이 빚이 어떻게 쌓이게 되었는지, 그 배경과 문제점, 그리고 앞으로의 전망에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 먼저, 이번 빚 증가의 주요 원인은 세수 펑크와 영끌(영혼까지 끌어모은 대출)로 인한 가계 부채의 급증입니다.2024년 2분기 말 기준, 대한민국의 국가채무와 가계 빚은 총 3천42조 원을 기록하면서 처음으로 3천조 원을 넘어섰습니다.이는 지난해 명목 GDP의 127%에 해당하는 수치로, 경제 전반에 걸친 심각한 경고 .. 2024. 8. 25. 한국 유류세 인하 연장: 경제 탄력성과 부담의 교차점 한국 정부가 이달 말 종료될 예정이었던 유류세 인하 조치를 추가 2개월 연장한다고 발표했습니다.이 결정은 국제 유가의 안정화를 반영한 것으로, 휘발유와 경유의 인하율이 각각 25%에서 20%, 37%에서 30%로 조정될 예정입니다.이번 결정은 소비자들에게 유류비 부담을 완화하고 경제적 탄력성을 높이기 위한 조치로 해석됩니다. 그러나 이와 동시에 몇 가지 우려되는 점들도 함께 떠오릅니다. 첫째, 인하율 축소로 인해 휘발유와 경유의 가격이 일부 상승할 수 있습니다.특히, 리터당 615원에서 656원으로 높아진 휘발유 유류세는 차량 운행 비용을 늘릴 수 있습니다. 둘째, 장기적인 유류세 인하 조치는 국가 재정에 부담을 줄 수 있습니다.이는 공급자 측 인플레이션과 함께 물가 상승 압력을 가중시킬 수 있습니다. .. 2024. 6. 18. 이전 1 다음 반응형
