“바다에서 불 나면 대참사” 전기차 선적 거부 속출!

해상 위의 폭탄? 선주들이 전기차를 꺼리는 이유

전기차의 인기가 나날이 높아지고 있지만, 해운업계에서는 오히려 이 차량들을 경계하고 있습니다. 이유는 간단합니다. 바로 전기차 화재의 위험성 때문입니다. 최근 여러 사례에서 전기차 화재가 발생하면서, 선박에 전기차를 실었다가 바다 한가운데서 화재가 발생할 경우 대형 참사로 이어질 수 있다는 우려가 커지고 있습니다. 이로 인해 해운업계에서는 전기차 선적을 거부하거나 엄격한 조건을 내세우며, 안전에 대한 불안감을 여실히 드러내고 있습니다.

 

전기차 선적을 둘러싼 해운업계의 현실과 고민

최근 해양수산부가 전기차 선적에 대한 권고안을 내놓으면서, 해운업계는 전기차 선적을 제한하거나 거부하는 방향으로 나아가고 있습니다. 이 권고안은 전기차의 충전율을 50% 이하로 유지하고, 선박 내에서 전기차를 안전하게 운반하기 위한 장비를 마련하도록 촉구하고 있습니다. 하지만 이러한 권고가 현실적으로 얼마나 실행 가능한지는 의문입니다.

 

예를 들어, 통영항에서 운항하는 차도선 A선사는 최근 전기차 선적을 완전히 금지했습니다. 이는 전기차 화재에 대한 불안감이 극에 달했기 때문입니다. A선사 관계자는 전기차 선적 금지 이유로 "최근 전기차 화재로 인한 불안감"을 들며, 고객이 충전율 등의 권고 기준을 준수하지 않는 경우를 방지하기 위해 온라인 예약 시스템에서도 전기차 선적을 차단했다고 밝혔습니다.

 

다른 선사들 역시 고육지책을 강구하고 있습니다. 전기차를 배의 맨 끝자리에 싣거나, 충전율이 40% 이하인 차량만을 선적하는 등의 제한을 두고 있습니다. 심지어 운전자 동승 시에만 전기차를 선적하도록 하는 경우도 있습니다. 이러한 조치들은 전기차 화재가 발생할 경우, 진압이 매우 어렵다는 점에서 비롯된 것입니다.

 

 

전기차 화재는 일반 내연기관 차량 화재보다 진압이 훨씬 어려운 것으로 알려져 있습니다. 전기차의 배터리는 화재 시 고온에서 계속 연소하며, 물이나 일반 소화기 등으로 쉽게 진화되지 않습니다. 이로 인해, 선박 위에서 발생한 전기차 화재는 단순한 사고를 넘어서 선박 전체를 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

 

정부는 전기차 화재에 대비해 선박에 전기차를 들어 올릴 수 있는 장비와 진화용 수족관을 비치하라고 권고했지만, 이는 비좁은 선박의 현실을 감안할 때 사실상 실행이 어려운 부분이 많습니다. 해운업계는 이러한 장비들을 선박에 비치하는 것이 비용적으로나 공간적으로 큰 부담이 된다고 호소하고 있습니다.

 

해운업계 관계자들은 "바다는 육상과 달리 화재 발생 시 대응하기가 매우 어렵다"며, "전기차에 대한 완벽한 검증과 함께 화재 시 대응할 수 있는 명확한 매뉴얼과 대책이 필요하다"고 입을 모았습니다. 즉, 단순한 권고안을 넘어서, 전기차 선적에 대한 근본적인 대응책이 필요하다는 것입니다.

 

바다 위의 전기차, 안전을 위한 근본적인 대책이 시급하다

전기차는 미래의 교통수단으로 주목받고 있지만, 그 안전성에 대한 문제는 여전히 해결되지 않고 있습니다. 특히 해운업계에서는 전기차 화재의 위험성을 감안해 선적을 거부하거나 제한하는 상황이 계속되고 있습니다. 정부의 권고안은 일시적인 해결책에 불과하며, 해운업계의 불안을 해소하기에는 역부족입니다.

 

따라서, 전기차의 안전성을 보장할 수 있는 기술적 해결책이 마련되어야 하며, 화재 발생 시 이를 신속하게 진압할 수 있는 매뉴얼과 장비가 도입되어야 합니다. 해상에서의 화재는 곧바로 대형 참사로 이어질 수 있는 만큼, 이에 대한 철저한 대비가 필요합니다. 전기차의 대중화와 함께, 그에 걸맞는 안전 대책도 동시에 발전해야 할 것입니다.

당신을 위한 3줄 요약

1. 전기차의 화재 위험성으로 인해 해운업계에서 전기차 선적을 거부하거나 제한하는 사례가 증가하고 있습니다.
2. 정부는 전기차 선적 시 안전 장비를 권고하지만, 현실적으로 실행하기 어려운 부분이 많습니다.
3. 전기차의 안전성을 확보하고, 해상에서의 화재 대응책을 마련하는 것이 시급한 과제로 대두되고 있습니다.

3 line summary for you

1. Due to fire risks, the shipping industry is increasingly rejecting or restricting the loading of electric vehicles.
2. The government’s safety equipment recommendations for EV loading are challenging to implement in practice.
3. Ensuring EV safety and developing fire response strategies at sea have become urgent tasks.

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